【暢遊台灣】台東阿朗壹古道～即將消失的海岸線（上）

阿朗壹古道屬於恆春琅嶠卑南古道，是清同治13年至光緒21年間，先後開闢 的8條東西越嶺道路之一，是台灣最南端的古道。台26線省道從台東安朔到屏東旭海段中斷，因此，阿朗壹古道也被稱為是台灣公路唯一的缺口。

古道平時人煙稀少，是台灣最偏僻地區之一，因此有「海角天涯」之稱。 這裡是台灣海岸線的最後自然保留地，若沿海公路開發完成,古道將成絕響。為了一睹遺世美景，我們千里迢迢坐車南下，夜宿屏東車城。早上八點從車城出發走南迴公路，十點到台東南田村，碰上台26線的道路拓寬工程，只好下車準備開始健行。

 
大隊人馬全副武裝，頂著豔陽向前行(由北往南走)，準備迎接烈日、落山風的嚴苛考驗。

台26公路唯一缺口-佳樂水至南田段尚未被打通，這段稱為失落的海岸線道。

達仁溪橋是非常大的一座橋，雙向四線道。現在道路工程已進行到這裡，若沿海公路開發完成,古道將成絕響。

阿朗壹古道為昔日原住民打獵，先民拓荒、清兵行軍的舊道。從這裡進入阿朗壹古道的北端入口，古道由台東南田至屏東旭海，全程約12公里。

塔瓦溪目前為枯水期，成了一個乾涸的溪床，上面覆滿了漂流木並無任何流水。

我們頂著烈日在南田礫石灘行進，這裡也是臺灣海岸線中僅存最樸實、特殊的海岸景觀。

南田石被海水磨的很圓滑，因其上有各種不同的白色石英，形成優美的紋路而著名。

這裡見不到消波塊、防波堤等人工建築，景觀原始粗獷。踩在圓滾滾的石頭上，又有這麼多的漂流木實在非常不好走。

岸邊的岬角直切入水面，海浪拍岸波濤洶湧，昔日先民趁海水退潮時穿越觀音鼻岬角，不過還是高繞比較安全。

到了這裡已走到海岸盡頭，觀音鼻高度約海拔兩百公尺，我們將高繞開始向上攀爬。

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這裡是阿朗壹古道最辛苦的一段，坡度約在45度至50度之間，有近百米的陡升，必須使盡全身力氣手腳並用向上爬，沿途雖有繩索，但還是必須抓著繩索小心的攀爬。

站在崖頂俯瞰湛藍的海水，廣闊的太平洋延展到遠方，在此享受人生的此刻，之前的一切辛苦都值得。我們在觀音鼻鞍部照相留念，記錄攀高的成就感與快樂心情。

進入月桃林路段，坡度很陡岩層質地脆弱有碎石坡，手腳都必須找到支點才得以往上爬，若無繩子非常難攀登。

中午大家在制高點午餐。不過從早上就背到現在的便當，味道實在不太好，加上烈日當空口乾舌燥我完全沒食慾，只有隨便吃幾口裹腹。

在觀音鼻制高點，往北眺望南田海岸景色，欣賞阿朗壹古道最美的一段景色。



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